聊城到平顶山物流公司专线

近年来我国快递物流在迅猛发展的同时，也收到了不少政策大礼包的支持，冷链物流也是受惠者之一。然而在快递企业做冷链配送方面则依旧有不少的难度，本文作者通过采访分析认为，可以通过优化“软环境”，健全标准服务体系，以及强化“硬设施”，构建全国基建网络，这两大方面着手，在最后一公里配送方面，快递企业可以借力便利店来实现。

近年来，各大寄递企业纷纷发力冷链寄递，将冷链作为重要战略规划之一。近日，快递物流业收到一个发展冷链的“大礼包”。**办公厅印发了《关于加快发展冷链物流**食品安全促进消费升级的意见》(以下简称“意见”)，从梳理标准体系、加大基础设施建设等方面，对冷链物流进行了规划部署。邮政业迎来哪些发展机遇?

优化“软环境”，健全标准服务体系

冷链物流是专业性非常强的物流细分行业，需要严格、统一的操作标准，才能**食品安全。因此，“健全冷链物流标准和服务规范体系”成为意见各项任务中的**项。

“冷链物流并不缺乏标准。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示，目前我国冷链物流标准有200多项，但只有《冷库设计规范》等少数为强制性标准，大多数为**性标准，对企业没有较强的约束力。

更为关键的是，冷链物流涉及到的产业和管理部门非常多。一位冷链物流企业负责人告诉记者，不同于工业品，每一种食品都有相应标准，每个部门也有相应标准。“对于同一种产品，不同部门有不同的标准，而且有时候不一致，给冷链物流带来困惑。”

中国仓储与配送协会冷链物流分会秘书长刘龙昌表示，“标准不统一”的问题或许以后会有效解决。