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2016年以来,生鲜电商的大面积亏损成为人们热议的话题,但正是生鲜电商的这个行业危机,使其成为对冷链物流需求的潜在对象,为冷链物流可持续发展带来**的市场空间。事实证明,单个生鲜电商独立承担物流,鲜有具备从产地预冷到销售全覆盖的管控能力,且由于投入过大、缺乏**人才难以形成规模效应。因此第三方冷链物流对生鲜电商行业的渗透、融合存在双赢的机遇。 困难是挑战,更是机遇,但机遇总是留给有准备的人们。随着中国经济发展进入新常态,供给侧结构性改革“三去一降一补”的全面实施,已经直接或间接地影响着冷链物流行业的转型升级。在这一大背景下,我认为,新的一年乃至在“十三五”期间,冷链物流行业将迎来三个重要发展机遇。 一是人均GDP不断增长,人们对消费需求的升级带来行业持续发展机遇。 根据冷链发达地区的历史数据来看,当人均GDP达4000美元时,冷链物流行业开始进入**增长期。我国人均GDP于2010年就已**过4000美元大关,生鲜食品的需求量与人均收入密切相关。随着人均可支配收入的不断上升,国内冷链行业已具备规模化发展的基础。根据联盟预估,未来3年的冷链物流市场规模将按照3310亿元、4634亿元和6488亿元的速度增长。 二是资本介入力度加大。 随着第三方冷链、生鲜电商、冷链园区、冷藏设施等细分市场成为投资热点,资本的介入对行业的驱动力度日益加强,今后会有更多的国内外企业携资本的优势进入中国冷链物流市场,并依托互联网经济的新思维、新模式改变原有的游戏规则。 三是行业将从量变走向质变。 据预测:“十三五”期间,我国冷链将从量的增长向质的增长改变。首先从发展上,会由高速增长变成中高速稳定增长,从过去中低端为主的冷库向中高端为主的冷链发展; 其次,冷链行业将从过去以冷库建设为中心的向两端延伸,包括前端农产品采摘后的预冷加工(较先一公里)以及末端的配送和消费(最后一公里),生产、加工、贸易、物流的进一步融合,逐步实现冷链产业链的全覆盖。